O Instituto de Mobilidade Sustentável RuaViva, contratado pela Prefeitura para fazer o novo Plano de Circulação de Trânsito de Sumaré, realizou nesta sexta-feira, dia 14 de novembro, a contagem de veículos nas rotatórias de entrada da cidade e no cruzamento da Avenida Júlia de Vasconcellos Bufarah com Praça da República. O Plano consiste no estudo da malha viária municipal, com o intuito de identificar deficiências e apontar melhorias na Mobilidade Urbana em geral.
Já a análise por meio de contagem é necessária para conhecer o fluxo de veículos nos locais identificados como de grande fluxo, e assim saber sua intensidade e horários de pico.
“É importante fazer a contagem de caminhões, carros, motos, ônibus, enfim, de todos os veículos que trafegam por essas rotátorias, para apontar quais mudanças ou alternativas serão realizadas, com o objetivo de facilitar o trânsito nessas vias”, explicou José Alberto Rodrigues, representante da RuaViva.
Durante a semana, o trabalho foi realizado nos cruzamentos com sinalização semafórica nas vias do Centro. “Precisamos conhecer as reais necessidades dos motoristas e pedestres. A avaliação e identificação dos pontos críticos é fundamental para a adequação viária. Focamo-nos na fluidez de trânsito de um modo geral”, completou Rodrigues.
“Esse estudo vai ser muito importante para identificarmos os pontos que têm sinalização vertical com falhas, como placas de orientação aos condutores danificadas, sinalização horizontal comprometida, faixas de pedestres apagadas e lombadas equivocadas. Enfim, poderemos gerar mais segurança e tranquilidade aos motoristas e pedestres”, comentou José Carlos Alves, secretário municipal de Mobilidade Urbana e Rural.
Em setembro, a prefeita de Sumaré, Cristina Carrara, assinou o contrato com o Instituto, na ordem de R$ 318 mil. Com previsão de duração de seis meses, o Plano faz um estudo dos semáforos e radares, sinalização vertical (placas) e horizontal (pinturas de solo), lombadas e valetas, mãos de direção e rotatórias – enfim, todos os itens que envolvem a locomoção de motoristas e pedestres –, visando identificar se estes equipamentos estão em locais corretos e se há necessidade de adequação, implantação ou retirada de algum item.
O Plano é o primeiro estudo do tipo já realizado em Sumaré, e é mais uma proposta da Prefeitura para propor soluções de fluxo de circulação. Outra vantagem é a divulgação parcial dos problemas, ou seja, não é necessária a conclusão da avaliação para saber dos problemas de cada local, eles são apontados à medida em que são avaliados, permitindo intervenções pontuais e emergenciais por parte da Prefeitura.
“Num primeiro momento, nossa necessidade imediata de avaliação é nas regiões do Matão e Área Cura, além do Centro e Nova Veneza, que são as quatro regiões com grandes problemas de tráfego. Sumaré cresceu de fora para dentro e temos muitas barreiras que atrapalham nosso trânsito, entre elas a Rodovia Anhanguera, que corta nossa cidade. Nosso Centro é longe das demais regiões e nossa grande dificuldade é com obras de infraestrutura. Apostamos nesse estudo para garantir uma Mobilidade Urbana melhor, com mais segurança para nossos munícipes”, explicou a prefeita Cristina Carrara na ocasião.
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